Partage des frais de voiture

Lors des sorties inscrites au programme, le club encourage les participants à emprunter les transports publics. Lorsque des voitures particulières sont utilisées le club encourage à pratiquer au mieux le covoiturage de manière à ne pas gonfler les frais au-delà du raisonnable. Dans ce dernier cas quelques règles de bon sens et de courtoisie s'imposent :

• Prendre sa voiture et conduire ne doit pas revenir toujours aux mêmes. Il faut alterner et ne pas avancer de mauvais prétextes (ma voiture est trop petite, je n'ai pas de pneus neige, ma voiture est au garage, je n'ai pas la vignette CH etc.)
• Celui ou celle qui prend sa voiture ne doit pas se voir imposer un parcours de ramassage et de dépose excessif. Il est préférable de convenir d'un point de RV à peu près central.
• Le chauffeur précisera avant le départ, dans tous les cas, quels seront les frais inclus dans le décompte pour le partage (péages ? oui ou non. Carburant seul ? Carburant + pourcentage d'usure ?)
• Le club recommande le barème de 0,25 €/km pour le partage des frais. Ce barème inclut les frais annexes (pneus, entretien, huile, assurance etc.) mais pas les péages dont il faut convenir à l'avance.
• Les chefs de course assument beaucoup de tâches : préparation et conduite de la sortie, tenue des comptes, préparation du matériel, veille téléphonique, responsabilité des décisions etc.  Et souvent, en plus, ils prennent leur véhicule et conduisent. Dans ce dernier cas, outre le partage des frais de covoiturage, les chefs de course bénéficient d'une déduction fiscale pour la totalité de leurs frais kilométriques. C'est la juste compensation de leur engagement pour le club.